波兰这次真是搬起石头砸了自己的脚!去年欧盟嚷嚷着要给中国电动车加关税,波兰第一个
波兰这次真是搬起石头砸了自己的脚!去年欧盟嚷嚷着要给中国电动车加关税,波兰第一个跳出来举手赞成,结果呢?中国车企零跑反手就是一个"撤资",直接把原本计划在波兰建的15亿欧元工厂项目给取消了,转头就跑去西班牙投资。去年欧盟计划对中国电动车加征关税时,波兰政府反应尤为积极,其工业部长公开声称要"保护欧洲车企",然而话音刚落,中国车企零跑就宣布取消原定在波兰蒂黑市建厂的计划,该项目本可为当地创造500个就业岗位。与此同时,西班牙迅速向零跑抛出橄榄枝,不仅提供优惠政策,还动用欧盟补贴资金吸引投资,西班牙工业部长在推特发文宣传,我们这里阳光充足、政策优越,欢迎前来投资,这一举动无异于对波兰的公开挖角。此事暴露出欧盟内部的显著分歧,德国车企在公开抵制中国电动车的同时,私下却与中国电池厂商保持合作,法国虽高调主张"欧洲主权",却为中法合资项目提供便利。波兰的遭遇为东欧国家提供了警示实例——盲目跟随欧盟政策可能导致自身利益受损,西班牙成功获得投资后,当地媒体以"波兰放弃的15亿欧元将成为我们的经济增长动力"进行报道,形成鲜明反差。零跑这招其实很高明,现在中国车企在欧洲都是这个套路,你加关税是吧?那我直接在你欧盟国家建厂,比亚迪去了匈牙利,吉利去了罗马尼亚,长城去了德国,这样生产出来的车就是"欧盟制造",关税就拿我们没办法了。中国车企很精明,它们的工厂采用中国电池技术,还优先选择便宜的太阳能电力,有专家评价说,中国车企在下象棋,欧洲人还在玩跳棋,这说明贸易保护主义已经失效,想用关税阻挡别人反而会吃亏,因为对方会直接来本地建厂,最终受损的还是自己。波兰这次真是亏大了,本来能拿到15亿欧元的投资,还能创造就业机会,结果因为跟着欧盟瞎起哄,现在啥都没捞着,要我说,这些东欧国家得想清楚,到底是跟着欧盟喊口号重要,还是实实在在的经济发展重要。对中国车企来说,这次零跑的操作可以打个满分,你不是要加税吗?我不跟你硬刚,我换个地方照样玩,这招"以退为进"真是太漂亮了。不过最值得玩味的还是欧盟内部的态度,一边喊着要抵制中国电动车,一边各国又抢着要中国来投资,这么搞下去,欧盟所谓的"团结"怕是要成笑话了,就像有人说的,欧盟想筑墙,结果资本家们都带着梯子来了。